A luta de muitos anos da Associação Parque Minhocão finalmente deu resultado: o então prefeito João Doria sancionou, em 2018, a lei que cria oficialmente o Parque Minhocão e ampliou o horário de fechamento do local para os carros. Agora o Minhocão é exclusivamente dos pedestres – e ciclistas, skatistas, pets e todos os não motorizados – por um período maior, consolidando a nova ocupação do local para o lazer dos paulistanos.
O Minhocão fica totalmente fechados para carros aos sábados, domingos e feriados, durante o dia todo. Desde de maio de 2018, o tráfego é proibido de segunda a sexta-feira, entre 20h e 7h, ampliando o horário anterior, das 21h30 às 6h30.
A Prefeitura tem prazo de dois anos para apresentar um estudo e uma proposta de desativação definitiva do local para o tráfego de veículos.
História do Minhocão
Construído em 1970 pelo ex-prefeito, nomeado pelos militares, Paulo Maluf, o Elevado Presidente João Goulart (anteriormente batizado de Elevado Costa e Silva) foi na época considerado uma grande obra de engenharia e fundamental para ligar a zona oeste à zona leste.
O projeto melhorou o trânsito dos veículos mas teve um impacto negativo na região central. Os bairros de Vila Buarque, Santa Cecília e Campos Elíseos foram cortados ao meio pelo viaduto de 3,5 quilômetros de extensão, que em alguns casos passava a menos de um metro dos apartamentos. A consequência foi o aumento da poluição sonora e do ar, o êxodo dos moradores, a queda dos valor dos imóveis e degradação da região como um todo.
Nos últimos anos, porém, a boa localização trouxe novos moradores para o local, e o viaduto vem sendo apropriado pelos paulistanos como área de lazer. De corridas e passeios de bicicleta a churrasco com os amigos, de feirinhas de roupas a festinha de Réveillon improvisada, o Minhocão já é um importante espaço público do Centro de São Paulo.
